Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na autosalonu v New Yorku se světu představil nový koncept vycházející z Toyoty iQ, jde o Scion iQ Concept. Ten má velkou naději na prodej za velikou louží, pravděpodobně ovšem s trochu sériovějšími tvary.
Toyota chce expandovat za oceán i se svým maličkým modelem iQ. Vzhledem k renomé se ale rozhodla, že na exkurzi do USA v kategorii minivozů vyšle spíš koncernový Scion.
Scion iQ koncept je vytvořen na základě klasické Toyoty iQ, ovšem je ozvláštněn velkými nárazníky a koly, které značně rozšiřují jinak prťavé auto a dělají z něj miniaturní hot hatch.
Pod kapotou je motor 1,3 o výkonu téměř sto koní.
Výroba takového maličkého hot hatche by mohla být zajímavá, otázkou je, jestli se něčeho takového můžeme dočkat.
Podívejme se ještě do interiéru. Tomu vévodí velký displej o úhlopříčce 10 palců napojený na navigaci a další multimediální rozhraní.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
