Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kompaktný model francúzskej automobilky, Peugeot 207, sa po dvoch rokoch predaja stáva neohrozeným hráčom v počte predaných kusov v Európe vo svojom segmente. Konkurent malých automobilov tak nadväzuje na úspešného predchodcu, model 206.
Po legendárnej 206-tke, aj slovenský Peugeot 207 dobýja neohrozene európske trhy. Peugeot 207 sa stal aj v roku 2008, po dvoch rokoch celoročného pôsobenia na trhu, číslo 1 v predaji vo svojom segmente v 21 krajinách Európy. Súčasne je aj celkovo tretím najpredávanejším automobilom na európskom trhu. V porovnaní s rokom 2007, Peugeot 207 poskočil o jedno miesto v celkovom predaji.
Úspešnými sa stali aj ďalšie derivácie modelu 207. Peugeot 207 SW, čoby konkurent českej Fabie Combi, sa stal lídrom segmentu B v minulom roku v rámci EÚ. Peugeot 207 CC je nielen líder v segmente coupé - kabrioletov v segmente B, ale aj najpredávanejší CC v EÚ vo všetkých segmentoch. Miliónty Peugeot 207 bol vyrobený 25. marca 2008, čo je len 23 mesiacov po uvedení na trh. Po 3 rokoch od začiatku predaja sa pre Peugeot 207 pripravuje facelift, ktorý by mal ešte viac osloviť zákazníkov.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
