Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kompaktný model francúzskej automobilky, Peugeot 207, sa po dvoch rokoch predaja stáva neohrozeným hráčom v počte predaných kusov v Európe vo svojom segmente. Konkurent malých automobilov tak nadväzuje na úspešného predchodcu, model 206.
Po legendárnej 206-tke, aj slovenský Peugeot 207 dobýja neohrozene európske trhy. Peugeot 207 sa stal aj v roku 2008, po dvoch rokoch celoročného pôsobenia na trhu, číslo 1 v predaji vo svojom segmente v 21 krajinách Európy. Súčasne je aj celkovo tretím najpredávanejším automobilom na európskom trhu. V porovnaní s rokom 2007, Peugeot 207 poskočil o jedno miesto v celkovom predaji.
Úspešnými sa stali aj ďalšie derivácie modelu 207. Peugeot 207 SW, čoby konkurent českej Fabie Combi, sa stal lídrom segmentu B v minulom roku v rámci EÚ. Peugeot 207 CC je nielen líder v segmente coupé - kabrioletov v segmente B, ale aj najpredávanejší CC v EÚ vo všetkých segmentoch. Miliónty Peugeot 207 bol vyrobený 25. marca 2008, čo je len 23 mesiacov po uvedení na trh. Po 3 rokoch od začiatku predaja sa pre Peugeot 207 pripravuje facelift, ktorý by mal ešte viac osloviť zákazníkov.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
