Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kompaktný model francúzskej automobilky, Peugeot 207, sa po dvoch rokoch predaja stáva neohrozeným hráčom v počte predaných kusov v Európe vo svojom segmente. Konkurent malých automobilov tak nadväzuje na úspešného predchodcu, model 206.
Po legendárnej 206-tke, aj slovenský Peugeot 207 dobýja neohrozene európske trhy. Peugeot 207 sa stal aj v roku 2008, po dvoch rokoch celoročného pôsobenia na trhu, číslo 1 v predaji vo svojom segmente v 21 krajinách Európy. Súčasne je aj celkovo tretím najpredávanejším automobilom na európskom trhu. V porovnaní s rokom 2007, Peugeot 207 poskočil o jedno miesto v celkovom predaji.
Úspešnými sa stali aj ďalšie derivácie modelu 207. Peugeot 207 SW, čoby konkurent českej Fabie Combi, sa stal lídrom segmentu B v minulom roku v rámci EÚ. Peugeot 207 CC je nielen líder v segmente coupé - kabrioletov v segmente B, ale aj najpredávanejší CC v EÚ vo všetkých segmentoch. Miliónty Peugeot 207 bol vyrobený 25. marca 2008, čo je len 23 mesiacov po uvedení na trh. Po 3 rokoch od začiatku predaja sa pre Peugeot 207 pripravuje facelift, ktorý by mal ešte viac osloviť zákazníkov.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
