General Motors ve spolupráci se Segwayem vyvíjí nové vozítko, které dokáže jezdit po pouhých dvou kolech. Oproti současnému Segwayi ovšem má být o velký skok dál, především v oblasti pohodlí pro cestujícího.
Znáte Segway? Je to taková malá plošinka na dvou kolech umístěných vedle sebe. Pokročilá soustava gyroskopů zaručí, že z něj dokáže spadnout jedině George Bush. Ovládá se intuitivně, předklon poručí vozítku pohyb vpřed, záklon iniciuje brzdění nebo pohyb vzad.
Z hlediska fyziky jde o přirozené procesy, Segway pohybem vpřed či vzad vlastně vyrovnává záklony a předklony cestujícího tak, aby bylo v podstatě nemožné spadnout.
Malé vozítko je ale pro provoz městem málo, navíc je na něm třeba stát. ve spolupráci s General Motors nyní Segway rozjíždí novou generaci osobního cestovnání ve městě.
Jde opět o malé vozítko na dvou kolech, přičemž balanc zaručí gyroskopy a inteligentní elektronika. Oproti Segwayi, které dokáže cestovat rychlostí až 20 km/h,bude novinka schopna dosáhnout rychlosti 60 km/h.
Dvě osoby (podle šířky ale asi jen hubené osoby)budou moci cestovat až na vzdálenost 60 a to na baterie.
Oficiální představení proběhne v New Yorku, uvedené snímky zatím ukazují prototyp Segwaye bez karoserie.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.