Na autosalonu v Soulu se představila dvě SUV od Ssangyongu, dvě variace na městské SUV jménem C200. Zeleně laděná verze se jmenuje Eko, ta sportovněji vypadající je pojmenována Aero. Obě ukazují téměř produkční verzi.
Aero a Eco od sebe rozeznáte lehce. Eko je natřeno brčálově zelenou, chtělo by se říci téměř maskovací barvou, Aero je černé.
Sériová C200 bude z těchto dvou vozů vycházet. Jeho kabátek navrhl Italdesign. C200 je menší než ostatní modely, Ssangyongu jde mimo jiné o snížení průměrných emisí v koncernu. Na délku má 4,4 metru.
Model C200 eko má pod kapotou dieselový hybridní motor, C200 bude k dispozici také s dieselovým dvoulitrem a benzínovou 1,8.
K dispozici bude dvojice převodovek, šestistupňový automat nebo manuál.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.