Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen v Asii představil zajímavou variaci na Golf v Evropě již neprodávané druhé generace. Jmenuje se Golf GTI V50 a do světa výkonných golfů přináší více výkonu. Ale padesátiválec zase pod kapotou nemá...
Zajímvé je, že tento model vychází z předchozí generace Golfu, nicméně vše jde naprosto autorizovanou cestou.
Pod kapotou Golf je stejný motor jako v klasickém GTI, prošel pouze tovární tuningovou úpravou a díky tomu má výkon navýšen na 250 koní. To stačí na sprint na stovku za 5,6 sekundy.
Země se Gofl dotýká lepivými pneumatikami Pirelli P-Zero a o spolehlivé zastavení se starají upravené brzdy ze série R32.
Vše jde oficiální cestou a VW Asia na něj poskytuje 3 roky záruku. Bohužel jde o limitovanou edici dostupnou jen v Singapuru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
