Doposiaľ nevídaný projekt spustený nemeckým mestečkom Ulm v spolupráci so Smartom má kladné reakcie, záujem prejavili aj ďalšie mestá. O čo vlastne ide? Obyvatelia a návštevníci mesta Ulm využívajú služby malých Smartov a platia za ne spôsobom, ktorý je podobný platbe za služby mobilných operátorov.
Spolu 200 vozidiel Smart Fortwo s naftovým agregátom cdi, rozmiestnených v nemeckom meste Ulm, už môže ľubovoľne dlho využívať každý z jeho 120-tisíc obyvateľov i návštevníkov. Stačí sa zaregistrovať, získať tak k vodičskému preukazu elektronický identifikátor, ním otvoriť voľné vozidlo na parkovacom mieste, alebo si ho vopred objednať cez internet či telefonicky. Po ukončení jazdy alebo viacerých jázd za sebou stačí vozidlo nechať na jednom z určených parkovísk.
Zúčtovanie sa uskutočňuje vždy raz mesačne na faktúru. Platí sa podobne ako pri mobilných telefónoch za čas užívania. Sadzba za minútu je 19 centov, na hodinu 9,90 eur a na deň 49 eur. V cene sú zarátané aj spotrebované pohonné látky, výška poplatkov nezávisí od počtu najazdených kilometrov.
Ako uviedol predseda predstavenstva spoločnosti Daimler, Dr. Dieter Zetche, úplne nový koncept mobility s vozidlami smart pod názvom car2go, ktorý začali testovať vlani, je perspektívne riešenie z pohľadu neustále hustnúcej dopravy v mestských aglomeráciách. Umožňuje byť mobilný s ekologickými vozidlami jednoducho, flexibilne a cenovo výhodne.
Po úspechu pilotného využívania smartov v Ulme prejavili záujem o takýto spôsob mobility i ďalšie mestá. Na jeseň sa má začať medzinárodné testovanie s 200 smartami s funkciou štart-stop v americkom štáte Texas, v ekologicky angažovanom univerzitnom meste Austin, ktoré má trištvrte milióna obyvateľov.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.