Veľký šok spôsobilo oznámenie automobilky Škoda o novom koncepte pre tohtoročný autosalón vo Frankfurte. Podľa vyjadrení automobilky sa vývoj nezastaví iba pri štúdii, ako to bolo pri koncepte Škoda Tudor.
Škodovka zverejnila o pripravovanej novinke nezvyčajne veľa informácií. Koncept predstavuje nový modelový rad automobilky Škoda, v poradí už šiesty. Model Streetfour má byť akýmsi splneným praním všetkých fanúšikov konceptu Škoda Tudor predstavenom na Ženevskom autosalóne v roku 2002, ktorý sa, žiaľ, do sériovej výroby nedostal. Zároveň ide o prvú Škodu v novodobej histórii značky s pohonom zadnej nápravy.
O pohon sa bude starať vidlicový osemvalec 4.2V8 FSI zo stajne Audi - takisto premiéra pre Škodu-táto pohonná jednotka ma najvyšší litrový objem v histórii značky. Motor má byť naladený na výkon 350 koní a jeho maximálny krútiaci moment bude 480Nm. K dispozícii bude nová generácia 7-stupňovej automatickej prevodovky DSG s možnosťou radenia páčkami pod volantom.
Škoda Streetfour bola vyvinutá na úplne novej podvozkovej platforme s rázvorom 2830mm, jej celková dĺžka dosahuje takmer 5 metrov. V zozname príplatkovj výbavy nebudú chýbať elektromagnetické nastaviteľné tlmiče Magnetic Ride s nastaviteľnou charakteristikou pruženia a množstvo elektronických pomocníkov. Špeciálne pre túto novinku boli navrhnuté aj zliatinové disky s priemerom 20 palcov.
Streetfour si aj napriek mnohým najnovším riešeniam v oblasti pohonu a podvozku zachováva charakteristické dizajnové prvky značky Škoda. Asi najvýraznejšou bude zadná časť karosérie s typickým prvkom zadných svetiel v tvare písmena C, ktoré nezaprú podobnosť s modelom Octavia. Veko batožinového priestoru zdobí výrazná odtrhová hrana s automaticky výsuvným spojlerom, ktorý vylepšuje prúdenie vzduchu za vozidlom a vytvára tak väčší prítlak na zadnú časť vozidla pri vysokých rýchlostiach. Spojler sa automaticky vysúva pri rýchlosti zhruba 120 km/h, zasunie sa pri rýchlosti 80 km/h.
Meno Streetfour nebolo vymyslené, ani nie je náhodné, nakoľko Škodovka si ho nechala zapísať spolu s ďalšími inými do obchodného registra ČR už v minulosti a má naň aj patent, koncept, ktorý ponesie toto meno sa teda dal očakávať. Názov "STREETFOUR" sa perfektne hodí ku koncepcii automobilu, keďže ide o veľké štvormiestne kupé (preto StreetFOUR) určené predovšetkým na zábavu...
Mimochodom, kto z vás, čitateľov, sa dnes ešte nepozrel do kalendára? Dnes v ňom svieti zvláštny dátum, a tak vás poprosíme, aby ste vyššie uvedený článok brali s rezervou :-)
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.