Ford se rozhodl zatím jen omezeným způsobem nabízet trochu upravený model Focus kombi, který se jasně účastní módní vlny her na SUV, tedy to, co již dlouhou dobu prodává například Audi jako model Allroad.
Oproti zmíněné Audi je ale Ford mnohem mírnější v úpravách. Focus X Road je naprosto sériovým vozem, který má upravené nárazníky.
Ford zvolil podobný postup jako Škoda u Roomsteru a Fabie - žádný pohon 4x4, žádný zvýšený podvozek, jen ochranné plasty.
Je třeba říct, že faceliftovaný Focus s pozměněným nárazníkem a matným plastem okolo nevypadá vůbec špatně. Pod kapotou má motor 1,8 o výkonu 125 koní a celá akce je podpořena velkou výbavou navíc.
Prozatím bude nabízeno jen 300 takových vozů a to v Holandsku. V případě příznivých ohlasů by se výroba mohla třeba mohla i rozšířit.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.