Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poté, co americká vláda shodila ze stolu plán na další podporu americkým koncernům General Motors a Chrysler, rezignoval na svůj post generální ředitel Generel Motors, Rick Wagoner. Vyzval ho k tomu prezident Obama.
Vláda dala pro další podporu jednoznačnou podmínku, chce vidět zásadní restrukturalizace, na konci které by se z GM stala prosperující firma.
General Motors ani Chrysler nedokázali přesvědčit vládu o nutnosti nalití dalších peněz daňových poplatníků do dvou obřích koncernů.
Obama dal automobilkám 60 dní na zásadní přepracování plánů. V souvislosti s tím odstoupil šéf GM Rick Wagoner, který na svůj post nastoupil v roce 2000. Nahradí ho dosavadní provozní ředitel Fritz Henderson.
General Motors již dostal injekci ve výši 13,4 mld dolarů, Chrysler již čerpá 4 miliardy. GM žádá dalších 16,6 miliard, Chrysleru stačí pět.
Obama tvrdí, že nechce nechat automobilový průmysl padnout, ale chce aby peníze daňových poplatníků byly použity efektivně.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
