Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ikea nás před týdnem navnadila videem, na kterém vystupoval designér, který nám měl představit nové ekologické auto. Třicátého prvního března vypršela lhůta, svět zatrnul a .... z naděje se vyklubal program půjčování aut.
Ikea dokázala po celém světě vzbudit pozornost, když zveřejnila video ukazující nové auto Leko.
Z celé akce se vyklubal vlastně předaprílový šprým. Auto zmizelo a z akce je najednou půjčovna aut pod ochranou slavné švédské nábytkářské firmy.
Stejný program již funguje v jiných zemích, například v Rakousku.
Na převratné auto si budeme muset ještě chvíli počkat...
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
