Honda si s originálními reklamami dává hodně práce. Ta poslední, zbrusu nová, si hraje s Hondami Insight jako s LED displejem. Vše dokonale a bezchybně, až se tomu skoro nechce věřit. To víte, srandičky...
Nevím jak vám, ale mně to evokuje jinou dnes již legendární reklamu od Hondy, totiž na tehdy nový Accord. Video, ve kterém se části auta pohybují tak, až spustí celé auto, je jednoduše fascinující. Najdete ho zde.
Další slavná reklama této japonské firmy je na Civic. Ten byl kdysi inzerován neméně zajímavým počinem, kdy lidé napodobovali zvuky auta. Ovšem dokonale. Reklama je k vidění zde.
Co myslíte, stane se reklama na Insight stejně slavná?
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.