Ekologie je v posledních několika letech otázkou číslo jedna i v automobilovém průmyslu a kdo dnes nevyvíjí elektromobil nebo alespoň hybrid, jako by ani neexistoval. Japonská Mazda se však nenechává strhnout módou a jde si svou vlastní cestou.
Zatímco velké světové automobilky vidí budoucnost v kombinaci spalovacích a elektrických motorů nebo elektřině samotné, Mazda se drží hesla „proč měnit něco, co funguje“. Místo investic do drahých hybridních technologií se totiž soustřeďuje na vylepšení současných spalovacích agregátů.
Šéf automobilky Seita Kanai uvedl, že zvýšení efektivnosti spalovacích motorů, snížení hmotnosti nových vozů a nižší spotřeba paliva při volnoběhu jsou hlavní cíle Mazdy v boji s ekologií i ekonomikou provozu pro blízkou budoucnost. Například nyní pracuje automobilka na dieselovém dvoulitru, který vykazuje spotřebu na úrovni současných agregátů o objemu 660 cm3 případně srovnatelně výkonných hybridů.
Výkonný ředitel Yuji Harada dokonce označil hybridní technologie za pouhou módu. Náklady na celý elektrický systém navíc dosahují astronomických výšek a kvůli zvyšující se konkurenci jsou výrobci nuceni snižovat prodejní ceny. Tím se snižují jejich marže a hybridní modely jsou tak spíše otázkou prestiže než ziskovosti. Příkladem může být nová Honda Insight, jež by se měla prodávat za cenu jen o málo vyšší než konkurenční vozy s klasickým pohonem.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.