Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kolínská automobilka TPCA vyprodukovala za loňský rok 324.289 vozů a její tržby činily 49 miliard korun. Nebýt silné české měny, mohly být podle firmy ještě vyšší.
Zisk za loňský rok je pak stejný jako v roce 2007 – 1,4 miliardy korun. Celkový počet 324.289 vyrobených aut je téměř přesně spravedlivě rozdělený na všechny tři modely. Peugeotů 107 se vyrobilo 108.192, Citroënů C1 108.089 a Toyot Aygo 108.008 kusů. Tržby 49 miliard korun byly podle managementu automobilky ovlivněny silným kurzem české měny. Jen za třetí čtvrtletí kvůli němu přišla firma údajně o 700 milionů korun.
Podle prezidenta TPCA Jasuhira Takahašiho očekává společnost podobné výsledky i letos a ačkoliv je schopna dále navyšovat kapacitu výroby, v současné době s tímto krokem nepočítá. Takahaši dále uvedl, že je nezbytné průběžně zkoumat situaci na trhu a umět se rychle přizpůsobit klesající i stoupající poptávce.
TPCA zaměstnává 3.500 pracovníků, s nimiž se prostřednictvím odborů dohodla na mírné zvýšení mezd. Od dubna stoupnou odměny dělnických profesí o 2 % a jejich průměrná výše tak bude činit 26.800 Kč.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
