Koncepty, to je volná plocha, na kterou se může kreslit téměř cokoliv. Například naprosto originální retro koncept F-Cell od Mercedesu. Tento výtvor bez naděje na výrobu ukazuje věci tak, jak tu zaručeně ještě nebyly.
U konceptu F-cell je jasná návaznost na tradiční kočáry z konce předminulého století. Konkrétně má jít o připomínku úplně prvního vozu od Mercedesu z roku 1886.
Velká kola a celková archaická konstrukce jsou v ostrém kontrastu se supermoderní technologií pod kapotou z karbonových vláken.
Pohon je obstaráván palivovými články o výkonu necelých dvou koní. Díky nim dosáhne koncept na maximální rychlost 25 km/h. Kočár je ovládán joystickem a tedy po drátě, bez mechanického propojení.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?