Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malý sporťák od Audi, TT Roadster, dostane nový základní motor. Příprava na léto je v plném proudu a Audi se snaží nabídnout pro svůj stylový kabriolet to nejlepší. V tomto případě co nejlepší cenu.
Ačkoliv tisková zpráva mluví jen o Velké Británii, dá se čekat, že k dispozici bude v celé Evropě.
Nejlevnější roadster bude k dispozici s motorem 1,8 TFSI o výkonu 160 koní. S tím má být o téměř 100 tisíc levnější než s přeplňovaným dvoulitrem a to už je poznat. Mluvíme tedy opět o Velké Británii.
S tímto přeplňovaným čtyřválcem má otevřený kabriolet zrychlit na stovku za 7,4 sekundy a maximální rychlost najdeme někde u 240 km/h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
