Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Skvostný koncept Lamborghini Estoque se zatím výroby nedočká, vývoj sériové verze z něj vycházejcí byl zastaven. To dává naději, že jednou, až bude ekonomice opět o něco lépe, by vývoj mohl opět pokračovat.
Za odložením jinak očekávaného projektu stojí nejistota z hospodářské situace. Případný vývoj by mohl narazit na nedostatek finančních prostředků, pokud by ekonomická recese trvala příliš dlouho.
Automobilka své finanční prostředky raději zaměří na vývoj nástupců současných modelů Gallardo a Murcielago, především na hledání možností jak snížit jejich poměrně vysokou hmotnost.
Vývoj Estoqu byl zastaven ve velmi rané fázi. Teprve na autosalonu v paříži před půl rokem jsme viděli koncept, na kterém automobilka sbírala poznatky, o vývoji bylo rozhodnuto o něco později.
Na představení konceptu se podívejte zde.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
