Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes Benz nám nastiňuje vzhled své novinky, velmi výkonné třídy E, upravenou slavnou AMG. Mnoho důležitého je vidět již na této poloskryté fotografii, proto pojďme na ni. Již brzy bychom mohli vidět více.
Na odhalené kapotě jsou jasně patrné výrazné vstupy vzduchu pro chlazení, masivní žebrování, výrazná kola, která odkrývají masivní brzdy... Zkrátka téměř vše, co byste od E63 mohli chtít.
Tím, co vidět není, je obří motor 6,2 od AMG, který dosahuje výkonu 525 koní. Jeho plnění bude atmosferické.
Definitivního odhalení bychom se měli dočkat ještě před autosalonem v New Yorku, kde bude novinka představena naživo.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
