Automobilka Ford se totiž rozhodla přenechat vývoj elektrického pohonného systému firmě Magna Electronics, která na letošním ženevském autosalonu prezentovala ve spolupráci s rakouským Steyerem studii elektromobilu Mila EV s dojezdem až 150 km na jedno nabití.
Podle Fordu je takové řešení levnější a efektivnější než vlastní vývoj nové a nevyzkoušené technologie. Zvlášť kdy jde o tak komplikovaný systém jako pohonné ústrojí. Klíčová je rovněž položka spolehlivosti, neboť zodpovědnost za případné problémy s funkčností ponese dodavatel technologie a nikoliv automobilka sama.
Elektrický Ford Focus by se měl za trh dostat už v roce 2011 a znepříjemnit život především konkurentům ze stáje General Motors – Chevrolet Volt a Opel Ampera.
