Autosalon v Londýně, jedna z nejvýznamnějších událostí tohoto druhu v Evropě a nejdůležitější ve Velké Británii, je pro rok 2010 zrušen. Může za to jak dlouhodobý odliv návštěvníků, tak i současná recese.
Britský autosalon nedosahuje věhlasu Ženevy, Frankfurtu a Paříže, přesto jde o důležitou akci.
Autosalon již nedosahuje takové návštěvnosti jako v minulosti, kdy zde evidovali i 900 000 návštěvníků, půl milionu lidí, které zanzamenala akce v posledních ročnících, je i tak slušným výsledkem.
Důležitým důvodem pro stornování akce je současná šetřivost automobilek. Upadající zájem o tyto monstrózní akce vše jen podtrhuje.
Londýn se koná jednou za dva roky, můžeme tedy doufat, že v roce 2012 bude kondice průmyslu mnohem lepší a veledůležitá akce se na světový kalendář vrátí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.