Originální BMW 5er GT se představilo ve formě konceptu teprve přes několika dny na autosalonu v Ženevě a už dnes tu máme trochu podivnou cestou video sériové verze. Exteriér je dle očekávání téměř beze změn.
V BMW má někdo pozoruhodný smysl pro humor nebo se někdo šeredně zmýlil. Automobilka na svoji webovou televizi vypustila video, které posléze stáhla. To již samozřejmě nenávratně kolovalo internetem.
Pojednává o konceptu BMW 5 GT, ale co je zajímavé, na videu je častěji než koncept sériová verze, kterou jasně poznáte podle barvy - je do modra. Že je to sériová verze můžeme jednoduše určit srovnáním s konceptem, výrazná jsou především nová zrcátka.
Najdeme zde i pohled do interiéru, který již není vyveden ve dřevě jako na konceptu, což opět potvrzuje sériovost natočeného exempláře.
Možná v BMW jen testovali naši pozornost, podívejte se sami na zmíněné video a vnímejte rozdíly mezi šedavým sériovým vozem a hnědě nabarveným konceptem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.