Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Volkswagen nevěští pro letošní rok nic dobrého. Ve své prognóze hospodářského výsledku odhaduje snížení čistého zisku až o 90 procent!
Zatímco vloni největší evropský výrobce osobních aut trhal rekordy a dařilo se mu meziročně zvýšit profit o 15 procent na celkových 4,75 miliardy eur, letos bude situace na trhu o mnoho těžší. Potvrdil to generální ředitel Volkswagenu Martin Winterkorn.
Automobilka předpokládá v roce 2009 úbytek tržeb o 9 procent a celkový zisk by podle odhadů měl poklesnout dokonce o 90 procent na zhruba 500 milionů eur.
Důvody jsou nasnadě. Globální ekonomická recese, zvýšení požadavků na spotřebitelské úvěry a z toho plynoucí pokles odbytu osobních vozů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
