Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Netradiční městský crossover Soul korejské automobilky Kia se stal vítězem prestižní německé ankety Red Dot, ve které se každoročně v několika kategoriích udílí ceny za nejlepší design.
Kia Soul ovládla kategorii „Automobile Transport and Caravan“. Hlavní designér výrobce Peter Schreyer k tomu uvedl: „Naše vývojové týmy v Koreji, Kalifornii i Evropě mohou být velice pyšné, že Kia Soul dosáhla na takové prestižní uznání. Ocenění je jasnou odměnou za odhodlání vytvořit design jako jeden z klíčových prvků naší firemní identity.“
Inženýrům se v modelu Soul podařilo skloubit praktičnost s jistou dávkou emotivnosti. Podle slov samotné automobilky se jedná o takzvaný design řízený společností, kdy si každý zákazník může zvolit z nepřeberného množství individuálních doplňků podporujících jeho vlastní styl jako třeba různé barevné kombinace nebo polepy karoserie.
Zajímavou novinkou je rovněž systém „Sound Sensitive Mood Lighting“ se zářícími reproduktory, které pulzují ve stylu přehrávané hudby.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
