Nový Ford Focus RS klestí cestu jiným supervýkonným hatchbackům. jedním z nich by mohla být verze RS odvozená od aktuálně nejmenší Audi, totiž hatchbacku A3. RS3 by mohla dostat techniku od Audi TT-RS.
Zběsilý hatchback by měl pod kapotou zbrusu nový pětiválec o objemu 2,5 litru. Jeho výkon je skvělých 340 koní a to i díky přeplňování. Točivý moment je 400 Nm.
S takovými parametry by hatchback mohl z klidu zrychlit na stovku pod pět sekund a dosažení obligátně omezené maximální rychlosti 250 km/h nebude žádným problémem.
Vzhledem k tomu, že Audi plánu á-trojku v roce 2011 nahradit novou generací, je v úvaze tato speciální verze spíše pro budoucí generaci, tedy budeme si na ni muset ještě nějakou dobu počkat.
A soupeři? Především Ford Focus RS, ale také BMW 1 ve své nejvýkonnější variantě nebo očekávaná nová Alfa Romeo 149 GTA.
Nuda zkrátka nebude...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.