Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Švédská automobilka Volvo oznámila podepsání dohody s odbory zahrnující například zmrazení mezd či zákaz vyplácení jakýchkoliv finančních odměn. Firma tak chce čelit současným obtížným podmínkám.
"Jsme v extrémní situaci. Pokračující propady prodejů nových aut, zvláště ve Spojených státech a ve Švédsku, si žádají patřičná opatření v podobě snižování nákladů," řekl prezident společnosti Volvo Car Corporation Stephen Odell. Proto byla přijata smlouva, která by měla zajistit efektivnost vynaložených prostředků a co nejlépe připravit firmu na dobu, kdy se začne situace na automobilovém trhu obracet k lepšímu.
Dohoda je platná od 1. dubna do 31. prosince 2009 a zahrnuje například zákaz vyplácení finančních bonusů v letech 2009 a 2010, přičemž toto opatření platí jak pro zaměstnance, tak i manažery. 40 nejvýše postavených manažerů si navíc až do konce letošního roku sníží mzdy o 5 procent.
V ujednání je rovněž zakotvena možnost odstávky výroby až na 45 dnů, během kterých by zaměstnanci měli pobírat 85 % své standardní mzdy. A v neposlední řadě má smlouva předejít i jakémukoliv propouštění z důvodu snižování výdajů.
Automobilka předpokládá, že díky těmto opatřením ušetří až 500 milionů švédských korun, což je asi 1,2 miliardy Kč.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
