Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tradičná britská automobilka Mini plánuje rozšírenie motorovej palety pre najšportovejšiu verziu modelu John Cooper Works. Aj keď to môže vyzerať zvláštne, pod kapotu Mini John Cooper Works pribudne naftový agregát s objemom 1,6 litra.
Automobilka Mini oznámila zaujímavú správu, ktorá isto poteší priaznivcov športovo ladených naftových rýchlikov. Pod kapotu najvýkonnejšieho modelu značky, Mini John Cooper Works, pribudne vznetový agregát s objemom 1,6 litra.
Ide o vyladený agregát, ktorý nájdeme pod kapotou bežných modelov Mini Cooper, v modeli John Cooper Works však dosiahne maximálny výkon približne 160 koní, čo je na naftový agregát danej objemovej kategórie veľmi slušná hodnota.
Nový naftový agregát pod kapotou modelu John Cooper Works tak bude robiť spoločnosť benzínovému agregátu s rovnakým objemom, avšak výkonom 192 konských síl. Naftové Mini John Cooper Works sa však na trhu objaví zrejme až v budúcom roku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
