Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O dieselovém pohonu pod kapotou Bentleye se spekuluje již delší dobu. Zástupci automobilky to několikrát popřeli, v současné době ale dosud prý nejdůvěryhodnější zdroj tuto zajímavou informaci potvrdil.
Pod kapotu budoucí generace Bentley Arnage by se měl nastěhovat výborný V12 TDI z Audi Q7. Je jasné, že výkon 500 koní by ostudu nedělalo, otázkou je jen prestiž, která je u tohoto vrcholu luxusu vysoká.
Zajímavá je tato informace v kontrastu s konceptem vozu na biolíh, který se představil v Ženevě. Že by v Bentleyi použili dva různé ekologické pohony? To se zdá být divné.
Celé to připomíná příběh v Porsche, kdy vedení sveřepě opakovalo, že diesel pod kapotou Porsche nenajdeme. A bum, Cayenne diesel má být tím, kdo vyvede značku z recese. Na druhou stranu je ve vývoji Porsche i hybrid.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
