Aston Martin je v případě modelu One-77 neskutečně tajnůstkářský. Až před několika dny jsme měli možnost vidět jak vůbec vypadá, teprve nyní tu máme jeho interiér. A to ještě ne díky oficiálním zdrojům.
I přesto, že interiér zatím nikdo neviděl, při pohledu na exteriér muselo být každému jasné, že zkrátka musí jít o něco unikátního, něco, co jinde nenajdeme.
Skici, které Aston unikly, takové opravdu jsou. Ukazují krásný a jedinečný interiér plný luxusních detailů.
Aston Martin dělá s modelem One-77 drahoty již dlouho. První informace jsme dostali v srpnu 2008. Automobilka sice přivezla svůj klenot do Paříže na podzim téhož roku, ale po celou dobu ho nechala zahalený plachtou.
Teprve při příležitosti autosalonu v Ženevě jsme One-77 konečně mohli vidět, interiér ovšem ukázán nebyl. Teprve teď tak máme možnost do něj nahlédnout.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.