Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Land Rover dostane na vývoj zcela nového vozu státní příspěvek. Od britské vlády by mohla získat až 27 milionů liber.
Nový model by měl být založen na konceptu LRX, který byl světu poprvé představen vloni na detroitském autosalonu. Přestože je ještě zapotřebí celá řada schvalovacích procesů, Land Rover už přiznal, že jej chce vyrábět. „Vítáme státní podporu pro projekt, který by měl v budoucnu tvořit klíčovou část našich produktů, a který bychom chtěli protlačit do sériové výroby,“ uvedl generální ředitel Land Roveru Phil Popham.
„Měl by to být nejmenší, nejlehčí a nejefektivnější model, který jsme kdy vyráběli,“ dodal Popham. Upozornil také, že navzdory současné ekonomické krizi musí automobilka i nadále investovat do budoucnosti a přicházet s modely, které zákazníci vyžadují a budou vyžadovat.
Celkové náklady na vývoj nového vozu se odhadují na 400 milionů liber, přičemž až 27 milionů by Land Rover mohl získat od britské vlády. Tyto peníze jsou projednávány samostatně a nemají tedy žádnou vazbu na balíček, kterým chce domácímu automobilovému průmyslu vláda pomoci v dobách ekonomické nestability.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
