Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Také máte pocit, že auto už je tak vyplněno airbagy, že další už snad ani není kam přidat? Omyl, Toyota nesouhlasí. Podle ní ještě chybí airbag uprostřed vozu, který zabrání tomu, aby se pasažéři zranili navzájem.
Není to tak dávno, co Toyota oznámila vytvoření nového vaku pro zadní sedadla, který by fungoval při zadním nárazu. Nyní přichází s dalším vakem, opět pro zadní cestující.
Zadní cestující jsou dnes běžně chráněni záclonovými airbagy, které při bočním nárazu chytají hlavu pasažérů. V moderních autech především vyšších tříd se již objevují i boční airbagy pro zadní cestující, které zachytí tělo cestujícího.
Nový airbag dokáže dva zadní cestující oddělit, takže není možné, aby jeden zranil druhého. Bude instalován ve střeše a rozvine se především při bočním nárazu.
Toyota jen neoznámila co se stane, když budou vzadu cestovat cestující tři...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
