Při přípravách letošního ročníku brněnského autosalonu se uvažovalo o termínu, který by v sobě zahrnoval dva víkendy. Nakonec se ale zainteresované společnosti dohodly jen na týdnu.
Důvodem je současná obtížné situaci na automobilovém trhu. Pořadatel Veletrhy Brno letos dokonce očekává pokles tržeb o 10 procent oproti roku 2007, kdy se zde autosalon konal naposledy. Tehdy se podařilo získat 1,7 miliardy Kč.
Předloni přijelo na veletrh zhruba 300 firem, letošní počty zatím pořadatel zveřejnit nechce. Vedoucí komunikace Veletrhů Brno David Pokorný řekl v rozhovoru pro ČTK: "Letošní účast upřesníme zhruba tři týdny před začátkem veletrhu. Na Autosalonu bude určitě nejméně 20 velkosériových a 15 malosériových automobilek." Prezentovat se budou i jiné značky, ale zřejmě jen v zastoupení tuzemský dovozců.
Svou účast zatím veřejně odřekl například Ford nebo Mercedes. Naopak výrobci, kteří mají nárůsty prodejů na středoevropských trzích a potenciál dalšího agresivního růstu v tomto regionu, připravují expozice větší než kdy předtím. Mezi mě patří třeba Hyundai, Kia či Škoda.
Autosalon Brno 2009 uskuteční v termínu od pátku 5. června do čtvrtka 11. června, přičemž první den je vyhrazen novinářům. Výstava bude letos rozšířena i o prezentace výrobců kategorie lehkých užitkových vozidel do 3,5 tuny (LUV).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.