Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Máte nudný náklaďák a chcete z něj mít kabriolet? není problém, v USA je možné cokoliv. Jen se při tom nesmíte obávat divných zvuků a prasklin, všechno je normální a v pořádku, důležité je nezpomalovat...
Podjezd má výšku jen 11 stop a osm palců, v převodu na metrickou soustavu tedy jen 355 cm. To je pro množství kamionů příliš málo, atypicky nízkého mostu se ale mnoho lidí nevšimne.
Následující video ukazuje koláž takových nešťastníků, kteří si nízkého podjezdu na frekventované silnici nevšimli. Škoda jen, že nikde není řečeno za jakou dlouhou dobu je video seskládáno.
null - Watch more free videos
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
