V Německu se uvažuje o zajímavé alianci dvou velkých hráčů na poli luxusních aut. BMW a Mercedes uvažují, že by si díky výměně balíku akcií mohli v době současné hospodářské krize navzájem trochu pomoci.
Podle spekulací by si tito dva významní výrobci měli vyměnit malé balíky akcií, mluví se o sedmi procentech. Díky tomu by mylo možné sdílet některé technologie, což by uspořilo miliony euro a zároveň by tato úspora mohla znamenat možnost zachování velkého množství pracovních míst.
Na druhou stranu se očekává, že takovýto obchod by se nelíbil orgánům pro ochranu hospodářské soutěže.
BMW ani Mercedes zatím nevydali žádné oficiální prohlášení, můžeme proto jen spekulovat.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.