V Německu se uvažuje o zajímavé alianci dvou velkých hráčů na poli luxusních aut. BMW a Mercedes uvažují, že by si díky výměně balíku akcií mohli v době současné hospodářské krize navzájem trochu pomoci.
Podle spekulací by si tito dva významní výrobci měli vyměnit malé balíky akcií, mluví se o sedmi procentech. Díky tomu by mylo možné sdílet některé technologie, což by uspořilo miliony euro a zároveň by tato úspora mohla znamenat možnost zachování velkého množství pracovních míst.
Na druhou stranu se očekává, že takovýto obchod by se nelíbil orgánům pro ochranu hospodářské soutěže.
BMW ani Mercedes zatím nevydali žádné oficiální prohlášení, můžeme proto jen spekulovat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.