Mercedes oznámil, že jeho budoucí modely budou mít mnohem zajímavější a lepší interiéry než dosud. Posun má způsobit nové středisko v Číně, které bude aplikovat nejnovější módní a technologické trendy.
Je to logické, právě interiér je tím, co řidič vidí a cítí nejčastěji, proto je třeba na něj dbát dvojnásob. Mercedes má pocit, že jeho současné interiéry nejsou dostatečné, připravuje proto revoluci.
V Číně vznikne nové centrum, které bude vylepšovat interiéry tak, aby splňovaly maximum z dnešní představy o luxusu, ergonomie, módy, no zkrátka dokonalosti.
Předmětem zájmu nebude jen přístrojová deska, ale také sedadla, grafika palubních počítačů apod.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.