Japonská automobilka v máji tohto roku predstaví rodinku ekologicky ladených modelov, ktoré sa budú prezentovať pod označením "Pure Drive". Tieto modely sa budú vyznačovať nízkymi hodnotami emisií CO2 a zníženou spotrebou.
Automobilka Nissan sa rozhodla uviesť na trh nové označenie ekologických variantov svojich modelov. Modely so zníženou spotrebou a nízkymi hodnotami emisií CO2 bude automobilka Nissan prezentovať pod označením Pure Drive.
„V dnešnej dobe má veľa zákazníkov záujem obstarať si čo najúspornejšie auto. Uvedením značky Pure Drive uľahčila spoločnosť Nissan zákazníkom identifikáciu našich vozidiel s najnižšou spotrebou a emisiami CO2. A navyše, zabudovaním prevodovky CVT do modelov Nissan Qashqai a X-TRAIL je ich možné vybaviť takými vlastnosťami, ktoré by inak neprichádzali do úvahy,” hovorí Pierre Loing, viceprezident pre produktové plánovanie, Nissan Europe.
Pod označením Pure Drive budú v Európe vystupovať modely Micra (1,2l, 1,5 dCi), Note (1,4 l, 1,5 dCi) a Qashqai (1,5 dCi) s hodnotami emisií v rozmedzí 119-139 g/km. Neskôr k nim pribudne novinka, miniautomobil Nissan Pixo, ktorý sa začne predávať v júni.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.