Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za leden a únor letošního roku se meziročně snížil počet nově registrovaných automobilů v České republice o 10 procent. Menší zájem projevily firmy.
Tempo odbytu v prvních dvou měsících udávali především privátní zákazníci. Ti si v tomto období zakoupili o 10 procent více vozů než vloni.
Díky příspěvku za likvidaci se čtyřnásobně zvýšilo i množství vyřazených aut. Z loňských 18.000 na letošních 80.000. Současně s tím klesl i počet vozidel starších 10 let – z 30 na 20 procent. O polovinu se pak snížilo i kvantum dovezených aut ze zahraničí.
Co vytáhl soukromý sektor, potopily opět do červených čísel firmy. Například nových nákladních automobilů a autobusů se registrovalo o 50 procent méně než v roce 2008. Řada firem také vyčkává na novelu Zákona o dani z přidané hodnoty, díky které budou moci podnikatelé – plátci daně uplatnit odpočet DPH na všechna osobní auta. Více v našem článku zde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
