Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alpina se letos činila. Nestačí jen to, že na autosalonu v Ženevě ukázala novou B7, ale také se světu předvedla jako tvůrce závodního speciálu pro závody série GT3. Navíc bude nabízen i jiným zájemcům.
Alpina po letech vstoupila zpět do seriálu závodů a to se svým modelem B6 založeným na BMW řady 6.
Pod kapotou skrývá motor o objemu 4,4 litru, který je přeplňován kompresorem. Tento osmiválec tak vydá až 530 koňských sil.
Již na první pohled je jasné odlehčení, především vyhození nepotřebných částí interiéru (krom volantu, sedadla a řadící páky téměř všech) a také aerodynamický kit zajišťující optimální přítlak.
Zajímavé je, že kromě profesionálních závodů GT3 bude vůz nabídnut kterémukoliv zájemci. Ten samozřejmě nemůže počítat s tím, že by tento speciál byl homologován na běžnou silnici. Ovšem pro soukromé okruhové jezdění nebo jiné šampionáty, proč ne?
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?