Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO: Lagonda, starobylá značka, kterou v současné době vlastní Aston Martin, dost možná znovu ožije. Aston Martin spolu s novým vlastníkem postavil zajímavý koncept originálního retro sedanu a nazval ho Lagonda.
Lagonda se vrací u příležitosti sta let od vzniku této jedinečné značky, která se proslavila konstrukcí luxusních sedanů a GT. Současný koncept Lagonda má být právě něčím mezi GT a luxusním sedanem, ovšem jinak pochopeným než v případě Aston Martinu Rapide.
Aston je skoupý na technické skutečnosti, téměř celá tisková zpráva je věnována slavné historii této značky.
Víme tedy snad jen to, že v blatnících se ukrývají velká, 22palcová kola a pod kapotou je tradiční V12.
Za všimnutí stojí design, především záď trochu připomíná Bentley a směřuje na klasické staré dobré tvary.
Oproti tomu boční profil jasně dá znát ostré tvary, nízkou linii oken a zmíněná obří kola. Co to ale je proti obřímu přednímu vdechu vzduchu. Vše podtrhují dozadu protažené a úzké světlomety.
Šéf Aston Martinu se nechal slyšet, že Lagonda by měla být nabízena ve více než sto zemích světa. Aston je v současné době nabízen jen asi ve třetině zemí. I to ale naznačuje, že nový vlastník Astonu to s Lagndou myslí vážně.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
