Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
TechArt se rozhodl podívat na zoubek asi nejkontroverznějšímu Porsche minimálně poslední dekády. Terénní Porsche s pohonem všech kol a k tomu ještě dieselem pod kapotou dostalo malou vylepšovací kůru.
Porsche Cayenne na diesel je zavrhované i oslavované, jedno je ale jisté, podle posledních údajů tato novinka přece jen trochu popíchla prodeje tohoto mastodonta.
Pod kapotou bije třílitrový šestiválec od Audi, což zajišťuje vysokou kvalitu tohoto motoru.
TechArt se na dieselové Cayenne podíval svým ladičským pohledem. Shledal, že na motory netřeba činiti úprav. Oproti tomu přidal na pohled velmi agresivní bodykit a poslal celé auto o kus k zemi.
Velký přední nárazník, výrazné a nízké prahy a mohutní zadní difuzor ukazují, čím by měl vytuněný Cayenne být.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
