Dacia na autosalonu v Ženevě svůj nejnovější koncept teprve představí, nicméně tiskový balíček je již k dispozici, tak se nyní podívejme na dozajista nejzajímavější koncept Dacie za poslední dlouhou dobu.
Čím je Dacia Duster tak zajímavá? Především jde o to, že tato rumunská automobilka zatím nikdy nepředstavila nic, co by se tak málo podobalo čemukoliv sériovému. Dosavadní koncepty zatím vždy byly jen variacemi na současné nebo budoucí modely. Duster je jiný.
Dacia Duster je koncept crossoveru, vozu na pomezí mnoha kategorií, především SUV a MPV.
Pod kapotou najdeme klasický diesel 1,5 dCi o výkonu 105 koní, takže v technice nějaké speciality nehledejme. Na stovku to konceptu trvá 9,6 sekundy.
Zajímavý ovšem má být velmi dynamicky tvarovaný exteriér s mohutnou aerodynamickou optimalizací, který v sobě na druhou stranu ukrývá velmi variabilní interiér.
Vzhledem k zatím velmi nesériové podobě se dá čekat, že vývoj tohoto budoucího levného crossoveru příliš daleko nepokročil.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?