Dacia na autosalonu v Ženevě svůj nejnovější koncept teprve představí, nicméně tiskový balíček je již k dispozici, tak se nyní podívejme na dozajista nejzajímavější koncept Dacie za poslední dlouhou dobu.
Čím je Dacia Duster tak zajímavá? Především jde o to, že tato rumunská automobilka zatím nikdy nepředstavila nic, co by se tak málo podobalo čemukoliv sériovému. Dosavadní koncepty zatím vždy byly jen variacemi na současné nebo budoucí modely. Duster je jiný.
Dacia Duster je koncept crossoveru, vozu na pomezí mnoha kategorií, především SUV a MPV.
Pod kapotou najdeme klasický diesel 1,5 dCi o výkonu 105 koní, takže v technice nějaké speciality nehledejme. Na stovku to konceptu trvá 9,6 sekundy.
Zajímavý ovšem má být velmi dynamicky tvarovaný exteriér s mohutnou aerodynamickou optimalizací, který v sobě na druhou stranu ukrývá velmi variabilní interiér.
Vzhledem k zatím velmi nesériové podobě se dá čekat, že vývoj tohoto budoucího levného crossoveru příliš daleko nepokročil.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?