Opel dnes, den před premiérou, konečně vypustil snímek připravovaného modelu Ampera, jehož koncept uvidíme na autosalonu v Ženevě. Jde sice jen o pouhý derivát Chevroletu Volt, vypadá ale opravdu dobře.
Opel Ampera nemá ambice být ničím víc než "jen" derivátem nejočekávanějšího auta v USA.
Ampera je z obrovské části založena na vnitřnostech slavného Chevroletu Volt, tedy na jeho hybridním ústrojí s možností dobíjení baterie přes klasickou veřejnou síť.
Na rozdíl od dnes taktéž představeného Holdenu Volt, který je určen do Austrálie, má Opel Ampera oproti Chevroletu přece jen víc odlišností. Především samozřejmě v designu, Ampera má užší přední vstupy vzduchu, jiná světla...
Máme zde sice první snímek, my už ale celou Amperu viděli na snímcích z patentového úřadu...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.