Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Model Scirocco od Wolfburgského výrobcu poznajú hlavne staršie ročníky. Model sa vyrábal od roku 1977, v 1981 prišla zmena, s ktorou vydržal až do konca výroby v 1991. Dlho bolo ticho až sa v roku 2008 rozbehla výroba nového modelu.
Kto by ale chcel niečo viac, zatiaľ mal smolu. Preto prišiel švajčiarsky úpravca Sportec s úpravou, ktorá už robí zo Scirocca naozaj zábavnú hračku. Hneď siahol po tom najvýkonnejšom, 2.0TSI, čo bolo v ponuke a hurá na úpravy.
Ako prvé si vzal do parády motor. Pre ten má úpravca 2 verzie. Prvá zvýši výkon o 40k, tá druhá je ale ešte zaujímavejšia. Pri nej vám úpravca vydoluje z tela 2.0l až 350k a krútiaci moment 480Nm. To už sú naozaj čísla hodné športových áut. Škoda len predného náhonu, dúfajme, že sa dočkáme aspoň diferenciálu so zvýšenou svornosťou. Všetky úpravy sa dosiahli len preprogramovaním riadiacej jednotky a úpravou výfukového potrubia.
Úpravca zmenil aj nastavenie podvozku, skrátil pružiny a auto je tak bližšie k zemi až o 35mm. Disky sú obuté do pneumatík o rozmerov 245/30 R20. Interiér je upravený v duchu úpravcu, preto môžeme čakať mnohé emblémy Sportecu. Cena zatiaľ nebola stanovená.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
