Díky zvyšujícímu se zájmu o své automobily zavede Škoda Auto opět standardní pracovní týden. Pomohlo šrotovné.
Ke zkrácenému čtyřdennímu pracovnímu cyklu přikročila automobilka kvůli hospodářské krizi a z toho plynoucím sníženým prodejům, přičemž tento režim měl původně trvat až do konce června.
Se zavedením takzvaného „šrotovného“ v několika evropských zemích se ale situace ve Škodě Auto obrací k lepšímu. Už před časem oznámila automobilka obnovení páteční výroby nejmenšího modelu Fabia a nyní přichází řada i na ostatní současné modely.
Od března hodlá Škoda zrušit volné pátky na výrobních linkách Roomsteru a Superbu, od dubna i u Octavií. Jak prozradil mluvčí společnosti Jaroslav Černý v rozhovoru pro ČTK, nic nenasvědčuje tomu, že by mělo jít jen o dočasnou změnu: „Není tam žádné omezení, že by to bylo jen na určitou dobu. Vracíme se prostě momentálně ke standardnímu modelu výroby,". Zájem se prý zvýšil hlavně ve Francii, Německu a Rakousku.
Čtyři dny v týdnu se bude nadále pracovat jen v továrně ve Vrchlabí, kde se vyrábí první generace modelu Octavia pod označením Octavia Tour.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.