Rinspeed je slavná švýcarské úpravna aut a tam se rodí velmi zajímavé nápady. Jedním z nich je model E2, který je založen na prckovi, Fiatu 500. Dokáže být rychlý i úsporný, teď už stačí jen si vybrat.
Rinspeed si vzal do parády klasický Fiat 500 Abarth. Jeho standardní výkon je 135 koní a používá k tomu motor 1,4 Fire.
Rinspeed se rozhodl, že to je pro městské vozítko příliš. Proto Abarthu snížil výkon na 60 koní, ovšem dosáhl tím nádherné spotřeby 4 litry na 100 kilometrů.
Rinspeed se rozhodl, že 135 koní je pro sportovní auto příliš málo, motor proto ještě více nadopoval a dostal z něj 160 koní, tedy stejně jako má speciální Fiat 500 Abarth Esseesse. Spotřeba je pak méně pohledná, 7,1 litru na 100 km.
Nakonec se Rinspped rozhodl, že je nepraktické mít v garáži dvě auta. Obě proto dal dohromady a stvořil schizofrenika. Přepínáním tlačítka na středové konzole se tak mění městský City mód na rychlý Highway mód.
Pětistovka se tak může pochlubit něčím, co jinde opravdu není k vidění. Rinspeede, opět gratulujeme.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?