Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Včera v americkém parlamentu přednesl prezident tradiční Zprávu o stavu unie. Zmínil se v ní i o automobilovém průmyslu a ujistil ho, že jej padnout nenechá. Na pochybách ale nechal odborníky a historiky.
Celá zpráva byla plná velmi nekonkrétních plánů a přesně taková byla i zmínka o amerických automobilkách.
Většinu amerických značek vlastní tři mamutí koncerny, největší General Motors, Ford a Chrysler. Všechny tři mají finanční potíže, Obama ale ve své řeči pronesl, že "země, která vynalezla automobil od něj nedá ruce pryč."
Touto větu jednak dal velkou naději šéfům koncernů, na druhou stranu ale trochu roztrpčil automobilové historiky po celém světě. Přisvojil si tím totiž cizí úspěchy.
Automobily totiž rozhodně nebyly vynalezeny v USA. Prapředkové automobilů jezdili ještě dávno předtím, než byla vyhlášena nezávislost USA. Za nejznámější je považován parovůz Francouze Nicolase Cugnota z roku 1770. Sám konstruktér bohužel při testovací jízdě narazil do zdi a při havárii zemřel.
Prvním opravdovým vozem byl vůz Karla Benze z roku 1888, vynalezený v Německu. Měl již klasický spalovací motor tak jak jej dnes známe. Různé pokusy vznikaly dokonce již dříve.
První americký prototyp byl vyroben v roce 1889, šlo o Adams-Farwell. V roce 1897 potom přišel první tuzemský vůz, Präsident od Tatry.
Další úspěchy už Američanům přirozeně upřít nemůžeme. Byl to právě Henry Ford kdo z auta udělal masový výrobek. První vlaštovkou by Ford A z roku 1903, které se za 2 roky vyrobilo 1700, v roce 1908 ale přišel slavný Ford model T, který změnil svět. O tom třeba podrobněji v tomto článku.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.