Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská Honda včera slovy svého mluvčího oznámila, že objednávky na nový hybridní vůz Insight trojnásobně překračují plánované cifry. Od dubna proto automobilka navýší své výrobní kapacity.
Zatím nejúspěšnějším autem s hybridním pohonem je model Prius konkurenční Toyoty. Toho se od svého uvedení v roce 1997 prodalo více než jeden milion kusů a letos startuje už její třetí generace. Naproti tomu Honda vyrobila do konce ledna letošního roku pouze 300.000 hybridů bez rozdílu modelu, o čemž jsme vás informovali minulý týden.
To se má změnit právě příchodem nové evoluce vozu Insight. Cílem automobilky Honda je prodat na globálním trhu minimálně 200.000 kusů. A zdá se, že by se jí to mohlo podařit. Zájem o nový model je totiž třikrát vyšší než současná produkce, a proto se management rozhodl od dubna rozšířit jeho výrobu.
Náměstek provozního ředitele společnosti Honda Motor Hiroši Kobajaši k tomu dodává: „Reakce je ohromující. Budeme muset zvýšit výrobní plány,“. V Japonsku se vůz prodává v přepočtu zhruba za 440.000 Kč a zájemci na něj musejí čekat asi jeden měsíc. Na evropské trhy se nový Insight dostane počátkem března letošního roku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
