Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Korejská automobilka Hyundai začala v nošovické filiálce předčasně vyrábět kombi variantu modelu i30.
Podle mluvčího českého zastoupení automobilky Petra Vaňka se k uspíšení počátku produkce firma paradoxně rozhodla z důvodu současné ekonomické krize. Rozšíření modelové řady by totiž mělo přilákat nové zákazníky. "Kombíky jsou navíc velmi populární, a to nejen v České republice, ale v celé Evropě, kam závod automobily dodává,“ doplnil Vaněk.
Nošovický Hyundai se však světové krize nebojí. Minulý týden totiž mluvčí oznámil, že fabrika dokonce uvažuje o zavedení pracovních sobot. Důvod je v dnešní době možná překvapující – růst zakázek. Zatím jich ale není tolik, aby se vyplatilo otevřít druhou směnu.
Hyundai vyrábí auta v Nošovicích naostro od loňského podzimu, kdy odstartovala produkce vozů i30 hatchback. Nyní tak z výrobní linky sjíždí už dvě karosářské verze zmíněného modelu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
