Italdesign, návrhářské studio Giorgetta Giugiara, prohlásil, že na autosalonu v Ženevě má v plánu veřejnosti odhalit dosud nejrychlejší hybrid na celém světě. Pravděpodobně půjde o důkladnou evoluci staršího konceptu.
Jak bude asi tak vypadat zatím bezejmenný koncept můžeme vidět na zveřejněné skici.
Italdesign řekl, že půjde o nejrychlejší hybrid na světě. Jak to tedy pochopit? Před rokem, na autosalonu v Ženevě 2008, představil Italdesign koncept Quaranta.
V tomto konceptu jsme viděli hybridní ústrojí o výkonu 272 koní, což konceptu ale stačila na zrychlení na stovku za 4 sekundy a maximální rychlosti 250 km/h. Motor měl objem 3,3 litru a výkon 211 koní, zbytek dodával elektromotor.
Dá se čekat, že nynější koncept bude mít pod kapotou evoluci tohoto ústrojí. Očekáváme také, že časem by se ze série podobných konceptů mohl vyklubat sériově vyráběný model.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.