Toyota vypustila první snímky a informace týkající se svého nového konceptu, který je představen na autosalonu v australském Melbourne. Má protinožce přesvědčit o tom, že hybridy jsou tím nejlepším co mohou mít.
Toyota má v plánu vyrábět hybridní auta, ve kterých je opravdovým expertem, přímo na nejmenším kontinentě, totiž v Austrálii.
Továrna bude otevřena přesně za rok a Toyota chce po Austrálii navodit hybridní náladu. Právě Camry bude v nabídce taktéž, ovšem až při své přerodu v sériovou hybridní verzi.
Oproti běžnému Camry má koncept pozměněnou příď, liší se především tím, že maska a nárazník jsou vyrobeny z jediného kusu plastu. Do nej jsou vnořena světla pro denní svícení.
Zajímavá je barevná kombinace. Celým vozem se táhne modrá, od předních světel až po kůži v interiéru.
Pod kapotou najdeme čtyřválec o objemu 2,4 litru a výkonu 147 koní. tomu pomáhá elektromotor o výkonu 40 koní.
Po celý rok bude koncept složit jako poutač na hybridní Toyoty.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.