Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italský výrobce supersportů Lamborghini připravuje pro majitele těchto aut i všechny nadšené fanoušky zajímavou akci – Lamborghini Academy 2009.
Jedná se sadu tří kurzů, v nichž zkušení instruktoři naučí zájemce základy ovládání i pokročilé sportovní jízdy právě s vozy Lamborghini.
Lamborghini Track Academy je určen pro začátečníky jako vstupní bod do dalších úrovní. S modelem Gallardo LP 560-4 se zde vycvičí v základech řízení těchto pětisetšedesáti koňových bestií na cvičišti i závodní dráze v malých i velkých rychlostech.
Pokročilejší účastníci se pak mohou zdokonalit v Advance Academy. Tento kurz je už prováděn výhradně na okruhu s cílem naučit zájemce skutečnému závodnímu umění. Najíždění do zatáček, hledání vhodné stopy, udržení koncentrace, apod. V této úrovni vás pustí také za volant vlajkové lodi automobilky – modelu Murciélago LP 640 s dvanáctiválcovým motorem o objemu 6.5 l, výkonem 640 k a stálým pohonem všech kol.
Specialitkou je potom Winter Academy. Jak už název napovídá, půjde o dovádění na sněhem pokryté závodní dráze. Tentokrát opět s vozem Gallardo LP 560-4.
Všechny kurzy jsou určeny jak pro majitele supersportů Lamborghini, tak běžnou veřejnost. No běžnou. Spíše tu, která nemá hluboko do kapsy. Ceny začínající na 3.900 EUR za základní Track Academy rozhodně nejsou pro každého. Pokud jste se i přesto nechali svést a chce se svézt, podívejte se na oficiální web projektu www.lamborghiniacademy.com.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
