Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche Caynne sa už vyrába nejaký ten rôčik, konkrétny debut mal koncom roka 2002. Cayenne sa dá objednať v 2 športových úpravach ako Caynne S a Cayenne Turbo. O prichádzajúcom modely tankujúcom naftu radšej pomlčíme.
Cayenne Turbo je už ale iná „káva“. Pod kapotou sa tiež nachádza V8 s objemom 4.5l, no je prepĺňaný dvoma turbodúchadlami. Tento motor vydoluje zo svojho tela stádo 450k a obrovský krútiaci moment 623Nm. Maximálna rýchlosť je 266km/h a zrýchlienie z 0 na 100km/h má úctihodnú hodnotu 5,6s.
Oba modely majú v sériovej výbave 6-stupňovú automatickú prevodovku, permanentný pohon všetkých štyroch kolies, medzinápravový uzamykateľný diferenciál a systém Porsche Stability Management. Oba modely môžu rolovať po vozovke na 18 – 20 palcových kolesách.
Ale aby sme sa dostali k jadru veci. Tou je aerodynamický paket od firmy Hofele Design. Kit má názov Hofele Ceyster GT 660 a je určený práve pre tieto 2 modely. Predná maska sa úplne zmení, dostane obrovské nasávacie otvory pre prúd studeného vzduchu ku chladiču, nové Led svetlá pre denné svietenie a 4 prídavné svetlá fungujúce ako hmlovky a svetlá do zákruty.
Zadná časť automobilu má nový difúzor, ktorý je dokonca odnímateľný a tak umožňuje prístup k ťažnému zariadeniu. Pneumatiky Pirelli s rozmermi 295/30 R22, adekvátne tomuto monštru, sú obuté na disky Reverso 22. Výhodou kitu je možnosť použiť ho jednak na pred a aj na pofaceliftový model. Tak či tak, vždy mu dodá poriadnu dávku štýlu a hlavne dravosti. Najlepšie to však znázornia fotky, takže, nech sa páči, pokochajte sa.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
